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NFTS PARA MEJORAR EL TRANSPORTE PÚBLICO DOMINICANO

¡Imagina tener la propiedad digital de una de las avenidas principales de Santo Domingo!

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Qué es Xiti?

Xiti es una innovadora plataforma de gamificación vinculada estrechamente a la aplicación de movilidad urbana, Tixi. Al adquirir una calle o avenida a través de Xiti, te conviertes en propietario virtual de una porción del derecho de explotación de este activo. ¿Qué significa esto? Significa que cada vez que los vehículos de Tixi circulen por la zona que has adquirido, recibirás una recompensa en función de la cantidad de kilómetros recorridos.

Este concepto revolucionario no solo ofrece a los usuarios la oportunidad de participar de manera activa en la expansión y desarrollo de la red de movilidad urbana de Tixi, sino que también brinda una forma innovadora de inversión, permitiendo a los participantes generar ingresos pasivos mientras contribuyen al crecimiento sostenible de la aplicación.

Al formar parte de Xiti, no solo estás adquiriendo una parte de la ciudad virtual, sino que también estás contribuyendo a la optimización y eficiencia del sistema de transporte urbano, promoviendo la movilidad compartida y sostenible en nuestras ciudades. ¡Únete a Xiti y sé parte del futuro de la movilidad urbana!

Estás a un paso de tener la propiedad de una o de varias de las principales avenidas del Gran Santo Domingo, y con ello realizar una de las mejores inversiones de tu vida.

Gracias al internet, al blockchain, a los contratos inteligentes o smart contracts y a las criptomonedas hoy podemos tokenizar activos físicos y convertirlos en activos digitales, los cuales se convierten en una inversión bastante rentable.

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Vamos a transformar el transporte público gracias a la digitalización de las avenidas del GSD

Por décadas las principales avenidas de las ciudades del país han estado secuestradas por grupos de personas que, con el pretexto de brindar servicios de transporte público, las utilizan para hacerse millonarios mientras los ciudadanos reciben un servicio de muy baja calidad y se tienen que conformar con un sistema sumamente precario.

El mundo ha cambiado! Estamos haciendo algo verdaderamente disruptivo!

Hoy puedes ser tú quien se beneficie de estos activos virtuales públicos!

Para poder crear un transporte urbano verdaderamente eficiente y humano, estamos tokenizando las principales calles y avenidas del Gran Santo Domingo, para ponerlas a tu dispocisión.

De esta forma, los fondos recaudados con la venta de estos activos digitales, nos permitirán ejecutar nuestro plan de marketing necesario para lanzar el servicio en Santo Domingo. 

Ilustración NFT

¿Qué significa ser propietario del NFT de una avenida?

NFTs para Mejorar el Transporte Público Dominicano es la primera oportunidad en su clase, y constituye una iniciativa que permitirá  lanzar un proyecto que busca mejorar la calidad de vida de los dominicanos.


Al poseer un NFT de la propiedad digital de una de las avenidas de Santo Domingo, no solo recibirás importantes utilidades provenientes de la propiedad digital de una avenida dominicana, sino que también formarás parte de una selecta comunidad de las pocas personas que por primera vez participan en una iniciativa como esta.

Cómo funciona?

Conoce las utilidades que ofrecen nuestros NFTs

Solo serán minteados 33 NFTs principales. Las ganancias serán entregadas por medio de minteo mensual de nuevos NFTs por el valor de las utilidades.

Solo 33 NFTs

Propiedades y utilidades de los NFTs:
  • Cantidad de NFT de la colección: 33 (treinta y tres).

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  • Precio: El precio de cada NFT es de USD 1,000.00 (mil dólares). Para mantener la estabilidad del precio, durante la fase de PREVENTA, y luego durante la fase de venta corriente hasta lograr la venta del 75% de todos los NFTs, la cantidad en ETH será constantemente actualizada, dependiendo del comportamiento que esta criptomoneda vaya teniendo. A partir del momento en que se supere la venta del 75% de los NFTs, se dejará flotar el precio para que acompañe el valor del ETH, ya sea al alza o a la baja.

 

  • Cada NFT (principal) tiene la propiedad de generar utilidades.

  • Más que la revaloración de la criptodivisa en la que estén basados estos NFTs, serán las utilidades que ofrecemos las encargadas de aumentar el valor de los NFTs principales.

 

  • Las utilidades o beneficios serán calculadas en base al kilometraje total recorrido mensualmente por todos los usuarios.

  • Aunque no podemos conocer a ciencia cierta y con antelación la cantidad de kilometraje total que será recorrido por los usuarios, sí podemos estimar que las utilidades producidas por esta relación serán lo bastante importantes como para confiar en que dichas utilidades traerán un retorno de la inversión en un período considerablemente corto.

 

  • Utilidades: hemos creado 33 NFTs de 33 avenidas dominicanas, o NFTs principales. Los NFTs de utilidades serán uno mensual por cada NFT principal. No existe ningún secreto en el cálculo de las utilidades. Las utilidades serán calculadas mensualmente de la siguiente forma: se toma el total del kilometraje recorrido por todos y cada uno de los usuarios durante los días del mes (tomar en cuenta que hay meses de 30, 31 y hasta de 28 días). El total es multiplicado por un factor previamente establecido. Este factor es 0.029. El producto de esta multiplicación es dividido entre los 33 NFTs principales, y el resultado constituye la utilidad de cada NFT principal. Lo interesante sería saber cuántos kilómetros mensuales recorrerán los usuarios. Esta es una muy buena incógnita! Sin embargo, nuestros cálculos nos permiten estimar que las primeras utilidades podrían superar el 10% de la inversión inicial, y que a medida que el servicio se va consolidando, el kilometraje, y por ende las utilidades, irá aumentando considerablemente.

 

  • Las utilidades serán entregadas mensualmente mediante el minteo de nuevos NFTs por el valor correspondiente. Este proceso se llevará a cabo a través de la transferencia del token a la cartera digital que funja como propietario en el momento de realizarse dicha transferencia. Cada mes los NFTs de utilidades serán diferentes en su diseño y rareza. 

  • Aunque está permitida la reventa en el mercado secundario de los NFTs, tanto la de los principales como de los de utilidades, solo los NFTs principales pueden transmitir los derechos para recibir las utilidades que prometemos.

  • Si el propietario de un NFT principal lo vendiese, aunque posea uno o varios NFTs de utilidades, no tendrá derecho a continuar recibiendo utilidades. Los NFTs de utilidades sólo poseen la propiedad de coleccionables. Su valoración estará sujeta a la revaloración de la criptodivisa y a acciones que podríamos llevar a cabo en el futuro. 

  • Los NFTs principales son los primeros 33 minteados y puestos a la venta.

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  • Ni los NFTs principales ni los de utilidades representan una participación accionaria en Urbo Technology S.R.L.. Por lo que el propietario de uno de estos NFTs solo recibirá los beneficios que se describen más arriba. Asimismo, el propietario de uno de los NFTs tampoco recibe el derecho de voz ni de voto en la toma de decisiones de la compañía.

Preventa y whitelist:
  • La preventa solo estará disponible para los miembros registrados en la whitelist y que cumplan con los siguientes requisitos:

    • Formar parte de la comunidad en Discord (https://discord.gg/ugygmstkP3),

    • Seguir en IG (https://www.instagram.com/nftsavdom), y

    • Registrarse en la whitelist antes de las 24:00 hrs. del día 21 de haberse iniciado la campaña de divulgación de los NFTs. Esto se estará anunciando constantemente en la comunidad de Discord y en Instagram.

 

  • La preventa durará tres días: desde las 00:00 hrs. del primer día hasta las 24:00 hrs. del tercer día. Por ejemplo: si inicia a las 00:00 hrs. de un martes, terminaría el jueves siguiente a las 24:00 hrs.

 

  • Los NFTs de la colección serán lanzados a los 21 días de iniciarse la campaña. Los interesados en la compra de los NFTs tendrán la oportunidad de registrarse en la whitelist para aprovechar la preventa, la cual tendrá lugar de manera privada, solamente pudiendo participar las personas registradas en esta.

Marketplace de Avenidas Dominicanas

Visita la colección en OpenSea para comprar la avenida de tu preferencia

27 de Febrero
30 de Marzo
30 de Marzo
A. Lincoln
César N. Penson
Charles de Gaulle
Charles Sumner
Correa y Cidrón
Dr. Defilló
Dr. Delgado
Duarte
Francisco Caamaño
G. Washington
GM Ricart
Independencia
JF Kennedy
Lope de Vega
Luperón
M. Gómez
Mella
México
Nicolás de Ovando
Núñez de Cáceres
Ortega y Gasset
PH Ureña
Privada
R. Betancourt
Roberto Pastoriza
San Martín
Sarasota
Bolivar
Tiradentes
W. Churchill

Clic en los laterales para hacer girar la galería.

Clic en el centro para seleccionar una avenida.

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Utilidades Mensuales Estimadas en el Corto y Mediano Plazos

Las tres etapas están comprendidas en el lapso de un año, siendo que la primera etapa se lograría al momento de lanzar el servicio, la segunda etapa en cualquier momento durante el primer año, y la tercera etapa se alcanzaría antes de finalizar el primer año.

En cada etapa se estima una cantidad aproximada de usuarios, la cual es mayor a medida que se pasa a la siguiente etapa.

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Preguntas Frecuentes:

  • ¿Qué es el carpooling?​
    Se trata de dos modalidades para compartir vehículo para desplazarse de un lugar a otro, que tienen un fin común: ahorrar dinero, y contaminar menos. El carpooling es un sistema que permite que varias personas compartan vehículo porque van a realizar un mismo trayecto. El carpooling lleva años realizándose (sin que se le atribuyese este palabro en inglés); por ejemplo, cuando varios compañeros de trabajo que vivían cerca compartían vehículo. Se llama carpool o auto compartido a la práctica de compartir viajes en auto con otras personas que hacen rutas similares, permitiendo hacer un uso más eficiente de los vehículos y compartir los gastos del viaje. En la República Dominicana una forma de carpooling lo es el concho, el cual es la principal modalidad de transporte público en el país por décadas. Con la llegada de internet y de las nuevas tecnologías, el carpooling está tomando mucho auge a nivel mundial, por lo que gracias a éste esperamos revolucionar la principal modalidad de transporte público nacional.
  • ¿Qué es el ride-hailing?​
    Es un servicio que conecta a los pasajeros y a los conductores en una aplicación, a través de taxis tradicionales y servicios de vehículo. Aquí el pasajero contrata o solicita a un chofer para llevarlo a un lugar exacto al que necesita llegar. El carro en este caso no es compartido con otros pasajeros ni hace varias paradas en el camino.
  • ¿Qué es Tixi?​
    Tixi es una nueva alternativa en el transporte público y masivo dominicano, y que pretende ser la modalidad que utilice el dominicano cada día para desplazarse por la ciudad. Tixi es un sistema inteligente de transporte público por solicitud, que le permite a los pasajeros compartir el trayecto en la misma ruta. En los carros de Tixi, viajan dos pasajeros en el asiento trasero, y uno en el delantero. Ofreciendo así, la oportunidad de que el viaje sea lo más confortable posible. Tixi viene a ser una combinación entre carpooling y ride-hailing. Los usuarios indican la posición de origen y la de llegada. La sofisticada tecnología de ruteo de Tixi, junta a pasajeros que van en la misma dirección. De esta forma, te permite ir directamente desde la puerta de tu casa hasta tu oficina o donde necesites ir.
  • ¿Cuánto cuesta el transporte en Tixi?
    Primero definir qué es un viaje en Tixi: un viaje consiste en moverse desde un punto de origen hasta un punto de destino, los cuales pueden ser el domicilio, el trabajo, un centro comercial, etc., etc. El desplazamiento dentro de un rango de 10 kilómetros cuesta RD$ 85.00 (ochenta y cinco pesos). Si la distancia está entre 10 y 20 kilómetros, la carrera cuesta RD$ 120.00 (ciento veinte pesos). Carreras compartidas entre 20 y 30 kilómetros cuestan RD$ 155.00 (ciento cincuenta y cinco pesos. Toma en cuenta que el servicio comprende la recogida en el lugar exacto en donde te encuentras, y llegada al lugar que indicaste en la app.
  • ¿Cuántos pasajeros viajan en los carros de Tixi?​
    Nuestra razón de ser es la de mejorar la calidad de vida del ciudadano que necesita desplazarse por la ciudad. Esta calidad de vida viene dada por la comodidad y la seguridad de las que disfrute mientras se transporta. Consideramos que para una persona poder transportarse en un vehículo con comodidad, debe disfrutar de espacio que le permita relajarse o aprovechar el tiempo durante el trayecto. Es por esta razón que en los vehículos de Tixi viajan dos pasajeros en la parte trasera y uno en la parte delantera.
  • ¿Cuál es la diferencia respecto a servicios como el taxi y Uber o Cabify?
    Uber y Cabify son aplicaciones para solicitar un vehículo, cuyo servicio consiste en recoger a uno o a varios pasajeros en un origen y llevarlo/s a un destino, de manera particular. Es decir, es como el servicio de taxi de toda la vida, pero que se solicita mediante una aplicación, y que se rige por un sistema de gestión y de calidad de alto nivel. Tixi reune las bondades de los servicios ofrecidos por empresas de taxi tradicional, de empresas como Uber y Cabify, y del concho. Es decir: Recoger y dejar al pasajero en los lugares exactos en los que desee; Solicitar un vehículo por medio de una aplicación, además de ofrecer estándares de calidad muy superiores a los servicios de taxi y concho actuales; y Poder compartir un vehículo de una manera mucho más confortable.
  • ¿Cómo se puede pagar el pasaje en Tixi?
    Tixi ofrece varias facilidades para reaizar el pago del pasaje. Efectivo, y Tarjeta de crédito o débito. En el caso del pago en efectivo, el pasajero lo realiza directamente al chofer a la hora de desplazarse. Para pagar con tarjeta de crédito o de débito, ofrecemos tixi-tickets que el usuario puede comprar a través de la app, indicando la cantidad de pasajes que desea adquirir, y los cuales son cargados en la cartera digital que posee cada usuario. Cada vez que el usuario se desplase, dicho pasaje será deducido de su cartera digital, y no tendrá que preocuparse por pagarle en efectivo al chofer.
  • ¿Por qué los servicios de Tixi son tan baratos?
    Poder cobrar nuestra tarifa es gracias a la llamada economía colaborativa y a las posibilidades de carpooling que ofrece el internet y las nuevas tecnologías. En otras palabras, el pasajero puede pagar una tarifa tan económica para ir de puerta a puerta, gracias a que nuestro sistema reune automática e instantáneamente a personas que al momento de solicitar una recogida, van en una dirección común a otros pasajeros, y de esta manera son agrupados y comparten el carro en cada trayecto.
  • ¿Qué es el monedero virtual?
    Cada usuario posee un monedero virtual en su perfil, el cual le permite realizar algunas transacciones disponibles en la app. Estas transacciones son las siguientes: Comprar tixi-tickets, Transferir a otros usuarios pasajes de los tixi-tickets comprados, y Recibir tixi-tickets de regalo.
  • ¿Qué es un tixi-ticket?
    Son paquetes o planes de pasajes comprados y almacenados en el monedero virtual del usuario que lo compra. Un tixi-ticket puede contener de cinco pasajes en adelante, y le permite al usuario pagar automáticamente cada vez que se transporte, sin tener que pagar con efectivo.
  • ¿Cuándo estará el servicio disponible en Santo Domingo?
    Estamos trabajando muy árduamente para lanzar el servicio lo más pronto posible. Mantente atento a través de nuestras redes sociales.
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Whitepaper de Tixi:
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Deseas realizar una excelente inversión mientras contribuyes en una causa nacional?
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Anótate en la whitelist:
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